ተሸካሚዎች የሜካኒካል መሳሪያዎች ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው, እና ብዙ አይነት እና የቅባት ዓይነቶች አሉ.መሸፈኛዎቹ በዋናነት አግባብነት ያላቸውን የቅባት ዓይነቶች ያስተዋውቃሉ ለሉል ማሰሪያዎች ከመቀመጫ ጋር።

ሁለት ዋና ዋና የሉል ተሸካሚ ቅባቶች አሉ.አንዱ የማቅለጫ ዘዴ የዘይት ጭጋግ ቅባት ይባላል, ሌላኛው ደግሞ ማይክሮ ቅባት ነው.በአጭር አነጋገር የሉል ሽፋንን ከመቀመጫ ጋር ለማሟላት አነስተኛ መጠን ያለው ቅባት ቅባት ጥቅም ላይ ይውላል ማለት ነው..የዘይት ጭጋግ ቅባት የሚቀባውን ዘይት በዘይት ጭጋግ ጄኔሬተር ውስጥ ወደ ዘይት ጭጋግ መለወጥ እና መከለያውን በዘይት ጭጋግ ውስጥ መቀባት ነው።የዘይቱ ጭጋግ በክብ ቅርጽ ቀዶ ጥገናው ውጫዊ ገጽ ላይ የዘይት ጠብታዎችን ስለሚጨምቅ ፣ የውጪው ሉል ሽፋን አሁንም የቀጭኑን ዘይት ቅባት ሁኔታ ይጠብቃል ፣ ይህም የሉል ሽፋንን ከመቀመጫው ጋር ሊያራዝም ይችላል።

ሞቅ ያለ ምክሮች ይህንን ቅባት ዘዴ ለመጠቀም ለሚከተሉት ሁለት ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለብዎት.

1. የዘይቱ viscosity በአጠቃላይ ከ 340ሚሜ / ሰ (40 ዲግሪ) ከፍ ያለ መሆን የለበትም ምክንያቱም በጣም ከፍተኛ viscosity ወደ atomization ውጤት ላይ መድረስ አይችልም.

2. የተቀባ ዘይት ጭጋግ በከፊል ከአየር ጋር ተበታትኖ አካባቢን ሊበክል ይችላል።አስፈላጊ ከሆነ, የዘይት እና የጋዝ መለያየት የጭጋግ ጉንጉን ለመሰብሰብ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎችን የጭስ ማውጫውን ለማስወገድ መጠቀም ይቻላል.

የተሸከርካሪው ተዘዋዋሪ የመሽከርከር ፍጥነት በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ የዘይት ጭጋግ ቅባት ብዙውን ጊዜ ሌሎች የቅባት ዘዴዎችን ለማስወገድ ጥቅም ላይ ይውላል ምክንያቱም የዘይቱ አቅርቦት በጣም ብዙ ስለሆነ እና የዘይቱ ውስጣዊ ግጭት ይጨምራል የሉል ተሸካሚውን የአሠራር ሙቀትን ይጨምራል። መቀመጫ.የተለመደው የዘይት ጭጋግ ግፊቶች 0.05-0.1 ሜባ አካባቢ ናቸው።