1. የቢራቢንግ መጫኛ፡- የመሸከምያ መትከል በደረቅ እና ንጹህ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ መከናወን አለበት.ከመጫንዎ በፊት የሾላውን እና የቤቱን ፣ የትከሻውን የመጨረሻ ፊት ፣ የመንገዱን እና የግንኙነቱን ወለል የሂደቱን ጥራት በጥንቃቄ ያረጋግጡ።ሁሉም የማጣመጃ ማያያዣዎች በጥንቃቄ ማጽዳት እና ማጽዳት አለባቸው, እና ያልተሰራው የመውሰጃው ገጽ ከመቅረጽ አሸዋ ማጽዳት አለበት.

መከለያዎች ከመጫኑ በፊት በቤንዚን ወይም በኬሮሲን ማጽዳት አለባቸው, ከደረቁ በኋላ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ጥሩ ቅባትን ያረጋግጡ.ማሰሪያዎች በአጠቃላይ በቅባት ወይም በዘይት ይቀባሉ.የቅባት ቅባትን በሚጠቀሙበት ጊዜ እንደ ምንም ቆሻሻዎች, ፀረ-ኦክሳይድ, ፀረ-ዝገት እና ከፍተኛ ግፊት የመሳሰሉ ምርጥ ባህሪያት ያለው ቅባት መመረጥ አለበት.የመሙያ ቅባት መጠን ከ 30% -60% የመሸከምና የመሸከምያ ሳጥን መጠን, እና በጣም ብዙ መሆን የለበትም.ባለ ሁለት ረድፍ የታሸገ ሮለር ተሸካሚዎች የታሸገ መዋቅር እና ከውሃ ፓምፑ ጋር የተገናኙት ዘንግ ያላቸው መያዣዎች በቅባት ተሞልተው ያለ ተጨማሪ ጽዳት በተጠቃሚው በቀጥታ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

ተሸካሚው በሚጫንበት ጊዜ በፌሩሌው መጨረሻ ፊት ዙሪያ ላይ እኩል ጫና ማድረግ አስፈላጊ ነው ፌሩሌሉን ወደ ውስጥ ለመጫን በቀጥታ የተሸከመውን የመጨረሻውን ፊት በመዶሻ ጭንቅላት ወይም ሌሎች መሳሪያዎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስበት በቀጥታ አይመቱ. ተሸካሚው ።በትንሽ ጣልቃገብነት, እጅጌው የተሸከመውን ቀለበት የመጨረሻውን ፊት በክፍል ሙቀት ውስጥ ለመጫን እና እጀታውን በመዶሻ ጭንቅላት መታ በማድረግ ቀለበቱን በእጀታው በኩል እኩል መጫን ይቻላል.በከፍተኛ መጠን ከተጫነ የሃይድሮሊክ ማተሚያ መጠቀም ይቻላል.ወደ ውስጥ ሲጫኑ የውጨኛው ቀለበት እና የቅርፊቱ የትከሻ ጫፍ ፊት እና የውስጠኛው ቀለበት እና የትከሻው ጫፍ ጫፍ በጥብቅ መጫኑን ማረጋገጥ አለበት እና ምንም ክፍተት አይፈቀድም. .

ጣልቃ ገብነቱ ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ በዘይት መታጠቢያ ማሞቂያ ወይም በኢንደክሽን ማሞቂያ ተሸካሚ መትከል ይቻላል.የማሞቂያው የሙቀት መጠን 80 ° ሴ-100 ° ሴ ነው, እና ከፍተኛው ከ 120 ° ሴ መብለጥ አይችልም.በተመሳሳይ ጊዜ መከለያው ከቀዘቀዘ በኋላ ወደ ስፋቱ አቅጣጫ እንዳይቀንስ ለመከላከል በለውዝ ወይም በሌሎች ተገቢ ዘዴዎች መታሰር አለበት ፣ በዚህም ምክንያት በቀለበት እና በሾል ትከሻ መካከል ያለው ክፍተት
ማጽዳቱ በነጠላ ረድፍ የታሸገ ሮለር ተሸካሚ መጫኛ መጨረሻ ላይ መስተካከል አለበት።የንጽህና እሴቱ በተለየ የአሠራር ሁኔታዎች እና እንደ ጣልቃገብነት መጠን መወሰን አለበት.አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ለማረጋገጥ ምርመራዎች መደረግ አለባቸው.ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት በድርብ-ረድፍ የታጠቁ ሮለር ተሸካሚዎች እና የውሃ ፓምፖች ዘንግ ማጽጃዎች ተስተካክለዋል, እና በሚጫኑበት ጊዜ ማስተካከል አያስፈልግም.

መከለያው ከተጫነ በኋላ የማዞሪያው ሙከራ መደረግ አለበት.በመጀመሪያ, ለመዞሪያው ዘንግ ወይም ለመያዣው ሳጥን ጥቅም ላይ ይውላል.ምንም ያልተለመደ ነገር ከሌለ, ለጭነት እና ለዝቅተኛ ፍጥነት ይሠራል, ከዚያም እንደ ቀዶ ጥገናው ሁኔታ ቀስ በቀስ የመዞሪያውን ፍጥነት እና ጭነት ይጨምራል, እና የድምፅ, የንዝረት እና የሙቀት መጨመርን ይወቁ., ያልተለመደ ሆኖ ተገኝቷል, ማቆም እና ማረጋገጥ አለበት.ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው የሩጫ ፈተናው የተለመደ ከሆነ በኋላ ብቻ ነው።

2. የቢሪንግ ዲሴሴምብሊንግ፡- ተሸካሚው ሲገጣጠም እና እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ሲታቀድ ተገቢ የመልቀቂያ መሳሪያዎች መመረጥ አለባቸው።ቀለበቱን ከጣልቃ ገብነት ጋር ለመበተን የሚጎትተው ኃይል ብቻ ወደ ቀለበት ሊተገበር ይችላል ፣ እና የመፍቻው ኃይል በሚሽከረከሩ አካላት ውስጥ መተላለፍ የለበትም ፣ አለበለዚያ የሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች እና የሩጫ መንገዶች ይሰባበራሉ ።

3. ተሸካሚው ጥቅም ላይ የሚውልበት አካባቢ፡- የአገልግሎቱን ህይወት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ እንደ አጠቃቀሙ ቦታ፣ እንደ አጠቃቀሙ ሁኔታ እና እንደ የአካባቢ ሁኔታዎች ዝርዝርን ፣ መጠኑን እና ትክክለኛነትን ለመምረጥ ቅድመ ሁኔታ ነው ። ከተገቢው ቋት ጋር ለመተባበር.

1. ክፍሎችን ይጠቀሙ፡- የታሸጉ ሮለር ተሸካሚዎች የተጣመሩ ራዲያል እና አክሰል ሸክሞችን በዋናነት ራዲያል ሸክሞችን ለመሸከም ተስማሚ ናቸው።ብዙውን ጊዜ, ሁለት የተሸከርካሪዎች ስብስቦች ጥንድ ሆነው ጥቅም ላይ ይውላሉ.በዋነኛነት ጥቅም ላይ የሚውሉት በመኪናዎች የፊትና የኋላ ማዕከሎች፣ አክቲቭ ቢቭል ጊርስ እና ልዩነት ነው።Gearbox, reducer እና ሌሎች ማስተላለፊያ ክፍሎች.

2. የሚፈቀደው ፍጥነት: በትክክለኛው የመጫኛ እና ጥሩ ቅባት ሁኔታ, የሚፈቀደው ፍጥነት ከመያዣው ገደብ ፍጥነት 0.3-0.5 ጊዜ ነው.በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ, 0.2 ጊዜ ገደብ ፍጥነት በጣም ተስማሚ ነው.

3. የሚፈቀደው የማዘንበል አንግል፡- የታሸጉ ሮለር ተሸካሚዎች በአጠቃላይ ዘንጉ ከመኖሪያ ጉድጓዱ አንፃር እንዲዘንብ አይፈቅዱም።ዝንባሌ ካለ ከፍተኛው ከ 2′ መብለጥ የለበትም።

4. የሚፈቀደው የሙቀት መጠን: መደበኛ ጭነት በሚሸከምበት ሁኔታ, ቅባት ከፍተኛ የሙቀት መከላከያ እና በቂ ቅባት አለው, አጠቃላይ ተሸካሚው በአካባቢው የሙቀት መጠን -30 ° C-150 ° ሴ እንዲሠራ ይፈቀድለታል.