ክላዝ ተሸካሚ
የሥራ መርህ
የክላቹ መልቀቂያ ተሸካሚው በሚሠራበት ጊዜ, የክላቹ ፔዳል ኃይል ወደ ክላቹ መልቀቂያው ይተላለፋል.የክላቹ ተሸካሚው ወደ ክላቹ ግፊት ፕላስቲን መሃል ይንቀሳቀሳል, ስለዚህ የግፊት ሰሌዳው ከክላቹ ፕላስቲን ይገፋል, የክላቹን ጠፍጣፋ ከበረራ ጎማ ይለያል.ክላቹክ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ በፕላስተር ውስጥ ያለው የፀደይ ግፊት የግፊት ሰሌዳውን ወደፊት ይገፋል, በክላቹ ፕላስ ላይ ይጫኑት, የክላቹን ፕላስ እና የክላቹ ተሸካሚውን ይለያል እና የስራ ዑደት ያጠናቅቃል.
ውጤት
በክላቹ እና በማስተላለፊያው መካከል የክላቹ መልቀቂያ መያዣ ተጭኗል.የመልቀቂያው መቀመጫ መቀመጫው በማስተላለፊያው የመጀመሪያው ዘንግ ተሸካሚ ሽፋን ላይ ባለው የቱቦ ማራዘሚያ ላይ በደንብ ይታጠባል.የመልቀቂያው ተሸካሚው ትከሻ ሁል ጊዜ በሚለቀቀው ሹካ ላይ በመመለሻ ፀደይ በኩል እና ወደ መጨረሻው ቦታ ይመለሳል ፣ ከ 3 ~ 4 ሚሜ ያህል ርቀት በመለያየቱ (መለያ ጣት) መጨረሻ ያቆዩ።
የክላቹ ግፊት ሰሌዳ፣ የመልቀቂያው ሊቨር እና የሞተሩ ክራንክሻፍት በተመሳሳይ ሁኔታ ስለሚሰሩ እና የሚለቀቀው ሹካ በክላቹ የውጤት ዘንግ ላይ ብቻ በአክሲዮን መንቀሳቀስ ስለሚችል የመልቀቂያውን ሹካ ለመደወል በቀጥታ መጠቀም አይቻልም።የመልቀቂያው መያዣ የመልቀቂያው መቆጣጠሪያው ጎን ለጎን እንዲዞር ሊያደርግ ይችላል.የክላቹ የውጤት ዘንግ በዘንግ ይንቀሳቀሳል፣ ይህም ክላቹ በተቀላጠፈ ሁኔታ መሳተፍ፣ በለስላሳ መላቀቅ፣ ድካምን መቀነስ እና የክላቹን እና የመንዳት ባቡርን የአገልግሎት እድሜ ማራዘም መቻሉን ያረጋግጣል።
አፈጻጸም
የክላቹ መልቀቂያ ተሸካሚ ያለ ሹል ጫጫታ ወይም መጨናነቅ በተለዋዋጭነት መንቀሳቀስ አለበት።የእሱ የአክሲል ማጽጃ ከ 0.60 ሚሜ መብለጥ የለበትም, እና የውስጣዊው ውድድር ልብስ ከ 0.30 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም.
ትኩረት
1) በአሰራር ደንቦች መሰረት ክላቹን በግማሽ እና በከፊል የተበታተነ ሁኔታን ያስወግዱ እና ክላቹ ጥቅም ላይ የሚውልበትን ጊዜ ይቀንሱ.
2) ለጥገና ትኩረት ይስጡ.በቂ ቅባት እንዲኖረው ለማድረግ መደበኛ ወይም አመታዊ ቁጥጥር በሚደረግበት ጊዜ ቅቤን ለመምጠጥ የእንፋሎት ዘዴን ይጠቀሙ።
3) የመመለሻ ጸደይ የመለጠጥ ኃይል መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ የክላቹን መልቀቂያ ማንሻ ደረጃ ላይ ትኩረት ይስጡ።
4) ነፃውን ስትሮክ በጣም ትልቅ ወይም ትንሽ እንዳይሆን ለመከላከል መስፈርቶቹን ለማሟላት (30-40 ሚሜ) ያስተካክሉ።
5) የመቀላቀል እና የመለያየትን ብዛት ይቀንሱ እና የተፅዕኖውን ጭነት ይቀንሱ።
6) በቀላሉ እንዲቀላቀል እና እንዲለያይ ለማድረግ ቀላል እና ቀላል ያድርጉት።
